「每月如果全職認真開，大概可以有10~12萬的營收，不過這還要扣除成本。」實際淨利大概6~8萬元，如果只是兼職開車通常也可以加薪1~2萬元。
上週市場先生在前往機場的路上，搭到一台BMW的司機聊天交流，他分享了許多自己開Uber、機場接送的開車經驗。
1. 每小時淨收入大約250~300元，全職開車每月淨收入可以達到6~8萬元
2. 最大宗的支出是油費，約佔3成，油費成本高低根據跑的路線以及車種的耗油決定
3. 車子的成本，包含租金、車貸或折舊，應該也都要算在成本內，扣掉後才是真正的淨利
4. 作息規律很重要，要規律的開車才會有好收入
5. 財務規劃很重要，收入高且拿現金的情況，很容易隨意花掉，導致存不下錢
他算給我看：
營收10萬的情況，油錢約3萬，車子折舊抓8000元，雜支2000元，大概會剩6萬左右。
看起來收入相對台灣平均值高，不過他也說：大多數人開Uber都是暫時的，不會開一輩子。
聽他分享完之後我心裡想：假如小資族月薪只有22K~25K，現有工作假設沒有興趣，也沒有成長性，單純為了存錢的話，Uber是否會是更好的選擇？看起來似乎也是一個選項。
但在取得有相對高收入以後，未來假設回到職場或創業，收入是否有辦法拉高呢？又或者，回的去嗎？
這個問題，我還沒想到比較好的答案。
你認為呢？
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